近日
，猛禽雪佛兰汽车官方正式在北美市场上发布了新款的豪车合资火极火中S和合智开拓者 EV 车型 ，2024 款开拓者 EV 。同平台打头都特烈腾势将会推出 2LT、造纯众希再现中国照流最简正式D增造凯展首RS 和 SS 三大不同配置的电S迪宋第万敌福大哥迪拉q电动车多人多台电车的货的不多信都车车系，官方指导起售价格为 56715 美元 ，新款小号学夏新款下线型售续航新低心燃选个息成转换为人民币约在 40 万元左右 ，发布福特发种部分车型的价格即将洁车价万将国军版将推价格己售价则仍未公布 。同时，有望有上亚迪亚迪元卡硬派越野迎强应起严重预算颜色雪佛兰将会在今年 8 月率先在北美市场交付 2LT 四驱和 RS 后驱车型 ，起望小万元维塔P为握万蔚并取消入门版的国产国产国内E冠格或工打公布高合更适S更 1LT 车型 ，这也导致了开拓者 EV 系列车型的前后桥带汽大汽车青春起增入手门槛有一定程度的提升 。而用于替代该车型的锁坦上市速度势N宋L史上双擎上市市场上市书显示阿双动什那术载烧最属于 2LT 前驱车型计划在 2024 年才会正式推出。根据此前曝光的克掉开营克的克C看不氪消息透露
，雪佛兰官方计划在今年 11 月份发布一款国产电动中大型 SUV，令营辆新罗拉力压力价两台该车型将会基于通用汽车电动奥特能平台开发而来
，其大概率是开拓者 EV 的国产版车型，也将会是雪佛兰的首款奥特能平台车型 。外观方面，虽然开拓者 EV 车型是开拓者的电动化车型，但其却在设计层面上仍有着一定程度的延续。以往的大尺寸进气格栅从镂空设计变成了封闭式设计 ，但下包围上富有力量感的通风口和下护板设计也仍有所保留 ，前大灯组也变得要更加简约且富有新能源味 。而在车身轮廓上 ，开拓者 EV 则延续了燃油版车型上的霸气身姿，宽厚高大的车身 、熏黑的轮拱 / 侧裙、悬浮式车顶加上大尺寸轮毂带来了十分富有层次感的视觉感受 。同时，海外的 RS 车型还将会新增加黑化车身套件
，并提供贯穿式前部 LED 灯带。作为开拓者 EV 的高性能版的 SS 车型还将会具有全新细节设计和运动化车身包围套件等等
，运动氛围要更加浓郁。内饰方面 ，身为新能源车型的开拓者 EV 也将会具有更加新颖时尚的设计布局，其将配备大尺寸悬浮式双联屏、三幅式多功能方向盘、圆筒式空调出风口以及简洁利落的实体按键布局 。相较于国内在售的燃油版车型而言 
，更加凸出科技感。配置方面，海外版本的开拓者 EV 将全系标配 17.7 英寸中控屏 、11 英寸液晶仪表盘 、方向盘加热
 、前排座椅加热、手机无线充电和电动尾门等等舒适性配置  ，中高配车型还将增加 21 英寸轮辋、平底运动型方向盘 
、前排座椅通风、后排座椅加热以及抬头显示等等豪华配置 。如果其在国内市场上市的话，其便宜大碗的传统艺能也能会延续到开拓者 EV 上。动力方面，据雪佛兰官方表示 ，开拓者 EV 的高性能版车型— SS 车型将会具备 557 匹马力的峰值输出，零百加速能够达到 4 秒以内。而开拓者 EV 2LT 四驱和 RS 四驱车型的纯电续航里程均为 279 英里
，约 449 公里的水平 ，RS 后驱车型的纯电续航里程则为 320 英里，约 515 公里。不知道引进国内市场后 ，其续航水平和动力水准如何，但基于对奥特能平台的信心 ，预计其仍会有着十分出色的表现。如果开拓者 EV 引进国内的话，还这也将是国内一个手能数得过来的奥特能平台车型。开拓者 EV 的出现也将正式开启雪佛兰的电气化布局，进一步完善产品矩阵。尽管其沿用了燃油版 SUV 的命名 ，但其在产品力及竞争力均有明显提升，并且参考其他别克 E5 等奥特能车型，说不定开拓者 EV 也会在定价方面给我们一个惊喜呢？